Giugno nero per FIAT in Italia, le vendite hanno fatto registrare un tracollo di circa il 35% mentre negli USA Obama elogia le performance di Chrysler e in Germania il settore auto vola. Un tracollo tutto italiano che tocca tutti i costruttori d'auto segnando un meno 26% per i marchi stranieri, mentre la quota di mercato in Italia di FIAT scende poco sotto il 30%. In una situazione del genere, in mancanza di correttivi e di una inversione di tendenza a farne le spese saranno ovviamente ed inconfutabilmente i lavoratori dipendenti che nella circostanza, in circa ottocento mila, potrebbero rischiare il posto di lavoro compreso l'indotto. Ventilato già da qualche giorno il trasferimento all'estero di qualche linea di produzione. Daltronde come al solito costo del lavoro e rivendicazioni sindacali sono la causa del declino dell'industria italiana.